تطبيق الليزر الأخضر في قطع CCS-FDC

تم استخدام تكنولوجيا الليزر الأخضر على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب خصائصها الاستثنائية، بما في ذلك كفاءة الطاقة العالية، الدقة،

والدقة. في هذه المقالة، وسوف نستكشف تطبيق الليزر الأخضر في قطع CCS-FDC.

CCS-FDC تعني التكثيف الجاف من الهيكل المركب للكربون والألياف وهو تقنية متقدمة تستخدم في تصنيع

الطيران

ومع تزايد الطلب على الهياكل الخفيفة والمتينة، اكتسبت CCS-FDC الكثير من الاهتمام في السنوات الأخيرة.

ومع ذلك، فإنه يتطلب دقة عالية وقطع دقيق من المواد المركبة، والتي يمكن تحقيقها باستخدام الليزر الأخضر

التكنولوجيا

الليزر الأخضر، بطول موجة يصل إلى حوالي 532 نانومتر، يوفر امتصاص أفضل من قبل ألياف الكربون مقارنة بنوع آخر من الليزر، مثل:

ليزر ثاني أكسيد الكربون و YAG. وهذا يؤدي إلى أداء قطع أكثر كفاءة ودقة. علاوة على ذلك، توفر تكنولوجيا الليزر الأخضر

قطر الحزمة أكثر تركيزًا ، مما يسمح لقطع عالية الجودة مع الحد الأدنى من الضرر الحراري للمادة المركبة.

توفر تقنية الليزر الخضراء أيضًا ميزة سرعات قطع أسرع ، وهو أمر مهم بشكل خاص في التطبيقات الصناعية واسعة النطاق.

مع دقة عالية وسرعة نظام القطع بالليزر الخضراء يمكن أن تقلل بشكل كبير من وقت الإنتاج والتكاليف مع الحفاظ

دقة القطع والجودة المطلوبة.

ميزة أخرى لاستخدام تكنولوجيا الليزر الخضراء هي مرونتها العالية في قطع الأشكال المعقدة.

يمكن أن تتكيف بسهولة مع الهندسة المعقدة وطرق القطع ، مما يتيح إنتاج هياكل مركبة معقدة مع الحد الأدنى من النفايات

المواد

في الختام، توفر تكنولوجيا الليزر الخضراء فوائد كبيرة في قطع CCS-FDC، مما يوفر دقة عالية ودقة ومرونة في

حيث أن الطلب على المكونات الخفيفة والقوية في صناعات الطيران والفضاء والدفاع يستمر في الارتفاع

من المتوقع أن تصبح تكنولوجيا الليزر الخضراء أداة حاسمة لتحقيق إنتاج عالي الجودة بوتيرة سريعة وبكلفة منخفضة.